UPDATE V.1.9
Mit der Version 1.9 hat Kunos grundlegende Änderungen eingeführt.
GT3-Reifen haben nun einen optimalen Reifendruck von 26.0 – 27.0 psi. Der neue Temperaturbereich, den es anzupeilen gilt liegt bei 70°C bis 100°C.
Reifendruck
- GT3 Slicks: 27.4 – 28.0 psi
- GT3 Regenreifen: 29.5 – 30.5 psi
- GT4 Slicks: 26.5 – 27.5 psi
- GT4 Regenreifen: 29.5 – 30.5 psi
- Ferrari 488 Challenge EVO: 27 psi
- BMW M2 CS Racing: 27 psi
- Lamborghini Super Trofeo ST 2 EVO: 27 psi
Der Reifendruck wird von Pirelli mit 29 PSI als optimal angegeben. Den besten Grip erreicht man in der Simulation mit einem GT3-Rennwagen etwas Unterhalb dieses Wertes bei ca. 27.4 – 28 PSI, im Nassen bei etwa 30 PSI.
Zum anpassen des gewünschten Reifendrucks an verschiedene Außentemperaturen hat der User Wally Masterson ein Tool veröffentlicht (siehe Screenshot): Link zum Tool
Temperatur
Die Slicks haben ein sehr breites Arbeitsfenster von etwa 40°C bis 130°C.
Den optimalen Grip bieten sie allerdings von 70°C bis 90°C.
Vorgeheizt werden die Reifen in Assetto Corsa Competizione auf etwa 65°C.
Verschiedene Setup-Einstellungen wirken sich unterschiedlich auf die Reifentemperatur aus. So kühlt eine vergrößerte Öffnung zur Bremsenkühlung die Reifen mit während aggressivere Werte für Spur und Sturz die Reifen zusätzlich aufheizen.
Schaden
Die Reifen können in Assetto Corsa Competizione Schaden nehmen, der sich mehr oder weniger direkt und folgenstark auswirkt. Unter 24 PSI ertönt eine Warnung aus der Box und man sollte es tunlichst unterlassen aggressiv über Curbs zu fahren, ansonsten drohen die Reifen an Druck zu verlieren. Auch das Verlassen der Strecke kann sich negativ auf den Zustand der Reifen niederschlagen.
