ACC Version 1.9 – Physics notes

In Kombination mit dem neuen 2023 GT World Challenge Pack DLC gibt es auch einige grundlegende Änderungen in Assetto Corsa Competizione. Meta-Setups mit maximalem Sturz und Toe sollenten nun der Vergangenheit angehören.

Hier findet ihr die Community Notes im Original: https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/the-acc-v1-9-0-physics-notes-document.72755/

Reifen

Druck

Neuer Druckbereich: 26psi-27psi

Drücke haben ein größeres Betriebsfenster. Der obige Bereich ist ein Richtwert, bedeutet aber nicht, dass Sie bei 26,5 bar perfekten Grip finden wie bei der vorherigen Version. Niedrigere Drücke sorgen für mehr Flex, Traktion und Bewegung und erzeugen mehr Wärme. Höherer Druck gibt Ihnen mehr Seitenhalt, Präzision und erzeugt weniger Wärme.

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1.9 Update + 2023 GT World Challenge Pack DLC

GENERAL:

  • Added Circuit Valencia Ricardo Tormo as DLC content.
  • Added new Lamborghini Huracán GT3 EVO2 as DLC content.
  • Added new Ferrari 296 GT3 as DLC content.
  • Added new Porsche 911 (992) GT3 R as DLC content.
  • Added a batch of new liveries for the 2023 GTWCH season.

GAMEPLAY/UI:

  • Added controller preset for Moza steering wheels.
  • Added support for new DLC track content in custom championship (via Open Series).
  • Fixed track selection not respecting user-defined order in Open Series championship mode.
  • Adjusted AI skill level for a number of gold and platinum-ranked drivers.

GRAPHICS:

  • Fixed an issue with certain cars receiving an incorrect visual offset in their pitstop position.

PHYSICS:

  • Updated Mercedes AMG GT3 EVO with latest advancements, features, and more.
  • BOP work
  • Improved tyre model
  • Improved tyre flex
  • Improved tyre heat generation
  • Improved tyre rolling resistance simulation
  • Improved tyre footprint simulation
  • Wider tyre pressure range (slicks 26-27psi)
  • Wider tyre temperature range (slicks 70°C-100°C)
  • Improved bumpstops simulation
  • Improved suspension end of travel simulation
  • Improved dampers simulation
  • Improved electronics logic (TC1, TC2, ABS)
  • New variable engine braking simulation (Huracan EVO2)
  • Improved aeromap simulation on yaw and roll.

2023 GT World Challenge Pack DLC

Mit der neuen GTC Saison 2023 heißt es für Fans der Serie Assetto Corsa Competitizone endlich wieder: „Content frei“. Nach langer Zeit des Wartens auf neue Inhalte erwarten uns drei neue Fahrzeuge und eine neue Rennstrecke. Diese werden durch die offiziellen Liverys der Saison 2023 komplettiert.

Drei neue GT3-Fahrzeuge

Mit dem überarbeiteten Versionen des Porsche und des Lamborghinis werden die beiden beliebten Fahrzeuge auf die jeweils aktuelle Versionen angepasst. Vor allem den Lamborghini dürfte man in Zukunft nun wieder öfter auf den Online-Servern antreffen, war er doch zuletzt etwas ins Abseits gerückt.

Highlight dürfte für die meisten aber zweifelsfrei der neue Ferrari 296 GT3 sein, welcher sich seit einigen Wochen in die Herzen der Fans fährt.

Folgende neuen Fahrzeuge enthält das 2023 GT World Challenge DLC:

  • Ferrari 296 GT3
  • 2023 Lamborhinhi Evo II
  • 2023 Porsche 992 GT3

Circuit Ricardo Tormo (Valencia)

Mit dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia erhält Assetto Corsa Competitizone nun auch endlich wieder eine neue Strecke für mehr Abwechslung. Der vier Kilometer lange Kurs könnte für spannende Rennen sorgen und wertet das DLC noch einmal deutlich auf.

Links zum DLC

Das DLC ist ab sofort bei Steam verfügbar, der Preis liegt bei 12.99€. Ebenso gibt es das DLC bei unserem Affiliate-Partner MMOGA im Angebot für derzeit 10.49€ (Stand: 21.04.)


Circuit Ricardo Tormo (Valencia) offiziell als DLC-Inhalt besätitgt

Kunos hat etwas überraschend verkündet, dass das Circuit Ricardo Tormo in Valencia Bestandteil des kommenden DLC sein wird. Der etwa vier Kilometer lange Kurs in Spanien ist Austragunsort des GTWC-Rennens am 16 – 17 September 2023 und ist laut Kunos der letzte Teil des kommenden DLCs.

Hier geht es zum Twitter-Beitrag von Kunos: https://twitter.com/AC_assettocorsa/status/1645788804958101504


1.8.21 Hotfix (BOP-Update)

  • Fixed an error with DLC dependencies in Championship modes.
  • Performance updates for:
    • Chevrolet Camaro GT4.R
    • Mclaren 720S GT3
    • Honda NSX GT3 EVO
    • Porsche 991.2 GT3 R

HONDA NSX EVO:

  • Power nerf (minor) from 6500 to limiter on all tracks (minus EU B1/B2; EU C/C1/C2; EU D; BGT A; GTAM B/C)

PORSCHE 911II GT3R

  • Updated lift-to-drag ratio

MCLAREN 720S

  • Power nerf (very minor) from 7500 to limiter on all tracks (minus BGT B/D)

CHEVROLET CAMARO GT4

  • Power nerf from 5250 to 6250 on all tracks (minus EU A)

Track List: https://ac-competizione.de/bop-kategorien/


1.8.19 Hotfix

  • Added remaining 2022 GTWCHEU season liveries as bonus content.
  • Added liveries from the 2022 Indy 8 Hour as bonus content.
  • Added 2022 season selector in the UI.
  • Added 2022 season as playable Championship.
  • Moved existing 2022 season entries into the new season.
    NOTE: menuSettings.json configuration file in Documents/Assetto Corsa Competizione/Config might reset and require certain settings (video, audio, general) to be revisited.

American Track Pack und Challengers Pack DLCs für PlayStation 5 und Xbox Series X|S verfügbar

Nach langem Warten sind das American Track Pack und das Challengers Pack DLC ab sofort auch für die Konsolen der neuen Generation verfügbar.

Das American Track Pack enthält folgende Strecken:

  • Circuit of The Americas
  • Watkins Glen
  • Indianapolis

Das Challengers Pack DLC stellt folgende neue Fahrzeuge bereit:

  • BMW M2 CS Racing
  • Ferrari 488 Challenge EVO
  • Lamborghini Huracan ST EVO 2
  • Porsche 992 Cup
  • Audi R8 LMS Evo II